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 Hiermit fing 1997 alles an: ein Nachbau eines Peter Lynn Competition Buggy |
 Nach 4 Jahren Spass und schliesslich einem ungewollten seitlichen Ausstieg aus dem Buggy mitsamt Schleudertrauma entschloss ich mich aus den noch vorhandenen Resten den Buggy mit neuen längeren Seitenrohren um zu bauen. Ein Libre Full Race Sitz passte auch perfekt. |
 Der alte Buggy wurde dann kurzerhand zum Anhänger umgebaut. |
 Hier die Erste Probefahrt am Brouwersdamm (Der skeptische Blick war wegen dieser "Touristen" die mir fast in die Bahn gelaufen sind um Bilder zu schiessen. (kurz danach stellte ich fest, dass es ja soger mein Arbeitskollege war ;-) |
 Das Problem waren jetzt nur noch die kleinen Reifen. Bei weichem Sand bremsten die ungemein und "Höhe" laufen war fast unmöglich. Somit habe ich mich im Gebrauchtmarkt umgeschaut, und mir 2 Bigfoots auf Cadkat gekauft. |
 Schliesslich fehlte aber noch ein grosses Vorderrad. Kam ich zwar einigermassen gut durch den weichen Sand, war das "Höhe" laufen gegen den Wind immer noch ein Problem. Wo ich ca. 10 mal kreuzen musste, konnte ich die gleiche Strecke mit einem geliehenen Bigfoot-Buggy in einem Mal schaffen :-O . Da aber für den Umbau auf eine grössere Gabel und Verlängerung des Buggys der Rest viel zu dünn war habe ich mich schweren Herzens ganz von ihm getrennt und mir 2007 einen gebrauchten "Libre Hardcore Supertruck" gekauft. |
 Leider passte dieses Ungetüm nicht mehr in den Kofferraum und musste aufs Dach weichen. |
 Alles in allem fährt sich in so einem "Rennbuggy" wesentlich entspannter und sicherer :-) |
 Noch einige Verbesserungen angebaut, wie Fersenschlaufen, GPS-Tacho und eine gefederte Hinterachse. |
 Diesen Herbst fand jetzt auch meine Tochter Spass am Buggy-fahren. Jetzt muss ich nur noch sehen, dass sie ihren eigenen Buggy bekommt. Wie ich das ganze dann transportieren soll, muss ich mir noch überlegen ;-) |
